Bir aday ehliyet sınavını mahvediyor: "Dikkat et Adrian, bu yasaktır."

Uygulamalı sınav , İspanya'da direksiyon başına geçmek için son sınavdır. Adayın gerçek trafik koşullarındaki yeteneklerini değerlendiren bu sınav, geleceğin sürücüleri için tam bir kabus olabilir.
TikTok hesabı @aprobadoalaprimera ile tanınan sürücü eğitmeni Edén Diez'in yayınladığı davada, öğrencisinin yol işaretlerine uymadığı ve Diez'in diğer kullanıcılar için potansiyel risk nedeniyle onu durdurmaktan başka seçeneği olmadığı ortaya çıktı. Sonuç olarak, bu eylem aday Adrián'ın sınavda başarısız olmasına yol açtı .
Bu öğrenci hangi eleme faulünü yaptı?Adrian, sokağın girişindeki "giriş yasaktır" tabelasını fark edememiş ve içeri girdiğinde Diez onu durdurmak zorunda kalmış, bu da pratik sınavdan anında elenmesine ve sınava tekrar girmesi gerekeceği anlamına geliyor.
Trafik Genel Müdürlüğü'ne göre, ehliyetinizi aldıktan sonra yolda ters yönde araç kullanmak veya kırmızı ışığı dikkate almamak, ciddi bir suç sayıldığı için 200 avro para cezası ve dört ceza puanının silinmesiyle sonuçlanabiliyor.
Pratik sınavda diskalifiye sebebi olan diğer fauller nelerdir?Adayların, sınav sırasında yapamayacakları bazı davranışların olduğunu anlamaları önemlidir; çünkü bunlar anında başarısızlığa ve sınava başka bir oturumda tekrar girme ihtiyacına yol açacaktır.
En sık karşılaşılan diskalifiye edici ihlaller arasında şunlar yer alır: saatte maksimum hız sınırını birkaç kilometre aşmak, dur, yol ver veya trafik ışığı gibi dikey işaretlere uymamak , yaya geçidine aşırı hızla yaklaşmak veya park manevrasını gerçekleştirmek için iki dakikadan fazla zaman harcamak.
Sınavı geçmek için en fazla kaç tane küçük suç işlemek gerekiyor?Uygulamalı sürüş sınavı , adayın gerçek yaşam koşullarında araç kullanırken en fazla 9 küçük ihlal yapması durumunda geçilir . Bu sayı 10'a ulaşırsa, sınav başarısız sayılır ve tekrarlanması gerekir. Küçük bir ihlal durumunda, küçük ihlal sınırı 4'e düşürülür ; yani, beş küçük ihlale ek olarak bir küçük ihlal daha yaparsanız başarısız olursunuz.
En sık karşılaşılan hafif kusurlar arasında; dikiz aynalarını yanlış ayarlamak , diğer yol kullanıcılarına risk oluşturmadan ani manevralar yapmak, uygunsuz sürüş pozisyonu almak veya direksiyonu yanlış tutmak yer alıyor.

Motor ve Hareketlilik Editörü 20 dakika
Çocukluğundan beri arabalara ve otomotiv dünyasına tutkuyla bağlı. Zaragoza Üniversitesi'nden Gazetecilik lisansı ve aynı üniversiteden Bilgi ve Dijital İletişim Danışmanlığı alanında yüksek lisans derecesine sahip. 2023'ten beri 20 Minutos Motor'a katkıda bulunuyor ve hedef kitlelere ve SEO'ya odaklanıyor: mobilite, DGT düzenlemeleri, önemsiz bilgiler, ipuçları ve daha fazlası.
20minutos